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タイトル 講習会No.20-97「ハイブリッドを中心とした次世代パワートレイン技術」開催のご案内
配信日時 2020年12月21日 13時44分44秒
配信元 エンジンシステム
本文 一般社団法人 日本機械学会
エンジンシステム部門
熱工学部門
動力エネルギーシステム部門
機素潤滑設計部門
技術と社会部門
                    エンジンシステム部門
                    部門長 志賀聖一
                    講習会企画委員会
                    委員長 井原禎貴

講習会No.20-97「ハイブリッドを中心とした次世代パワートレイン技術」
開催のご案内

エンジンシステム部門では,下記講習会を企画いたしております.
多数のご参加をお待ち申し上げております.
ご関係各位へもぜひご勧奨いただければ幸いに存じます.

JSME講習会No.20-97「ハイブリッドを中心とした次世代パワートレイン技術」
URL  https://www.jsme.or.jp/event/20-97/
企  画  エンジンシステム部門
協賛(予定) 日本燃焼学会,自動車技術会,日本内燃機関連合会,日本マリンエンジニアリング学会
開 催 日  2021年1月15日(金)10.30~17.00
会  場  オンライン会議システム(Webex Meetingsを利用)

●趣 旨
 今やエンジンは動力源として単体で使用されるだけでなく,モータ・電池系と組み合わせたハイブリッド,家庭用の定置熱電同時供給システムなどで様々な他要素と組み合わされ,協働動作して一つのエネルギー供給システムを構成している.本講習会では,そのようなシステムで必要なエンジン技術の解説,および最新技術の紹介と今後の展望に関しての話題を一堂に集め,今後のエンジンに求められる技術に関する多角的な議論と情報交換の場とする.
 本講習会では,乗用車から大型の建機や鉄道用エンジンまで,様々なアプリケーションで実用化されているハイブリッドシステムとそのエンジンについて,各分野の専門の先生方に,これまでの経緯や最新の研究成果を交えて紹介していただきます.広い視点から研究者・技術者間で知見を共有でき,最新の技術動向に関して総合的に学ぶことが出来る良い機会ですので,ぜひご参加下さい.


●題目・講師
【午前の部】
10.30-10.35/開会挨拶
10.35‐11.35/充電のいらないEV:e-POWERの開発と今後の展望
講師 日産自動車株式会社 細川 裕介
11.40‐12.40/大型ハイブリッドトラックの開発
講師 日野自動車株式会社 須藤 賢志

(12.40 - 13.30 休憩)

【午後の部】
13.30‐14.30/鉄道用ハイブリッド車
講師 公益財団法人 鉄道総合技術研究所 高重 達郎
14.40‐15.40/建設機械用次世代ハイブリッドパワートレイン
講師 株式会社小松製作所 佐藤 憲彦
15.50‐16.50/トヨタハイブリッドシステムの制御開発 ~燃費と乗り心地への取り組み~
講師 トヨタ自動車株式会社 山田 堅滋・橋本 俊哉
16.50-17.00/閉会挨拶

●聴講料(いずれも税込)
正員16,000円,会員外27,000円,学生員/大学院生の会員(正員)6,000円,一般学生9,000円.協賛団体会員の方も本会会員と同じ金額です.
開催日の2日前までに決済をお願いいたします.なお,原則として,決済後はキャンセルのお申し出がありましても返金できませんのでご注意願います.
参加登録のシステム利用料として,上記聴講料とは別に220円(税込)をご負担いただきます.

●教 材
教材のみの販売はありません.本講習会は講習会参加者に限り,教材の電子ファイルを提供いたします.

●申込先
イベントペイの導入についてに記載の注意事項を予めご一読の上,下記より1名ずつお申込みください.
https://eventpay.jp/event_info/?shop_code=6791237415745854&EventCode=6714072735
【申込締切日】
2021年1月13日(水)

●定 員 90名,申込先着順により,定員になり次第締切ります.

●問合せ先
一般社団法人 日本機械学会
(担当職員 総務グループ 大竹) E-mail: otake@jsme.or.jp
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